Війна в Україні порушила глобальні ланцюжки поставок

Через агресію РФ проти України, частково порушилася вся система світової торгівлі, її відновлення прогнозують не раніше 2023 року.

Про це йдеться у звіті “Global PMI – special Russia-Ukraine war report” компанії S&P Global, пише GMK Center.

У короткостроковій та середньостроковій перспективі очікується значне скорочення російського експорту та імпорту. Тривалість та масштаби падіння будуть не нижчими, ніж після анексії Криму в 2014 році, коли експорт обвалився на 40%, а відновлення після шоку тривало п’ять років.

У довгостроковій перспективі, російська економіка може зміцнити зв’язки з материковим Китаєм, своїм найбільшим торговим партнером. Проте материковий Китай не зможе поглинути усі торгові наслідки, пов’язані із санкціями.

Усі види транспортних перевезень значно зросли у 2021 році, натомість цьогоріч зростання сповільниться у всіх сферах. Згідно з останніми даними S&P Global, обсяг морських перевезень зріс на 4,5% у 2021 році, а прогноз на 2022 рік становить 1,9%.

Тим часом, вартість контейнерних перевезень різко зросла в порівнянні з періодом до пандемії COVID-19. У 2021 році спостерігалися рекордно високі фрахтові ставки, що сягли свого піку у вересні 2021 року – понад $11 тис. за 40-футовий контейнер (FEU). Зростання вартості контейнерних перевезень було частково пов’язане зі зростанням цін на пальне, а також:

• глобальною нестачею контейнерів;
• значною перевантаженістю багатьох морських портів, що продовжується, особливо в Китаї та США;
• розширеними обмеженнями у багатьох частинах світу через COVID-19;
• зростаючого глобального попиту в рамках відновлення після пандемії.

«Ми не бачимо істотного полегшення перевантажених ланцюжків поставок з Азії в короткостроковій перспективі, оскільки попит, як і раніше, високий у першій половині 2022 року, а в другій половині року поступово знижуватиметься. У Північній Америці ми також не очікуємо будь-яких помітних змін до кінця цього року, тому, найімовірніше, ми побачимо відновлення ланцюжка постачання не раніше 2023 року», – каже Якуб М. Квятковський, старший економіст GTAS Forecasting.