У порту Чорноморська вже немає місця для імпортних автомобілів: у чому причина?

Поромний комплекс порту Чорноморська прийняв нову партію автомобілів із Кореї, і проблема затарювання складу у порту загострилася.

Так, сьогодні в порту з судна Yong Shin вивантажили 1432 автомобілі з Кореї. У перші дні лютого очікують на ще одне судно, яке доставить 1308 нових та б/в машин.

Нагадаємо, до приходу Yong Shin на складі знаходилося близько 1200 б/в машин з Кореї. З новою партією склад заповнений практично повністю, а кількість корейських автомобілів перевищує 2500. Якщо за тиждень зі складу не вивезуть близько 1200 автомобілів, то наступне судно вивантажувати буде нікуди.

Чому склалася така ситуація із затарюванням складу? Причина – затримки з вивезенням авто зі складу. Вони спричинені новими індикативними цінами на автомобілі, імпортованими з Кореї.

Ціни завищені, в середньому, на $2 тис. за одне авто. Як результат, зараз порт приймає великі партії автомобілів, замовлених у листопаді-на початку грудня, тобто до ухвалення рішення про індикативи. Після введення індикативів кількість відвантажених із Кореї авто зменшилася вдвічі. А у лютому цей показник може зменшитися вже втричі.

Не всі українці можуть дозволити собі нову машину, тому купівля автомобілів з Кореї — привабливий варіант. Проте ситуація з індикативами відлякує клієнтів. Це, в свою чергу, призводить до збитків автотрейдерів та логістичних компаній, які здійснюють постачання машин.

Також затарювання складу веде до затримок в обробці судів, що загрожує судновласникам збитками, а також втратою лінійних суднозаходів.