Нові «контейнерні реалії» рф: а чи допоможе Китай?
Відколи найбільші контейнерні перевізники світу відмовилися працювати з країною-агресором, росії знадобилося шукати нові шляхи для контейнерного товаропотоку.
Відколи найбільші контейнерні перевізники світу відмовилися працювати з країною-агресором, росії знадобилося шукати нові шляхи для контейнерного товаропотоку.
Ціни на нафту знижуються через падіння виробничої активності у Китаї під час нового спалаху COVID.
Maersk попередила, що карантинні обмеження, запроваджені владою Шанхая у зв’язку зі зростанням захворюваності на COVID-19, призведуть до зростання вартості транспортування.
Туреччина відновлює поромне сполучення з грецькими островами.
Контейнеровоз MSC Branca поставили на карантин через підтверджений коронавірус у одного з членів екіпажу.
Свідоцтво про реєстрацію ІА “Юкрейніан Шиппінг Мегазін”: КВ №752-574Р.
Директо: Маргарита Коваленко.
Контактний телефон редакції: +380999681086,
email: usm.shipping.media@gmail.com.
Ukrainian Shipping Magazine – видання, присвячене актуальним подіям і новинам шиппінгу в світі та в Україні зокрема.
Події, досягнення, аналітика, оперативна інформація, діяльність підприємств і стан судноплавства, галузева політика держави, економічна складова – все це можна знайти в публікаціях USM.
Ексклюзивні дані, коментарі і рецензії експертів в галузі судноплавства – обов’язкові для USM, оскільки ми готуємо для вас новини найкращої якості!
Використання матеріалів дозволяється за умови посилання (для інтернет-видань – гіперпосилання) на «Ukrainian Shipping Magazine» не нижче третього абзацу.
Матеріали з позначкою ® або «За підтримки» публікуються на правах реклами.