Ігноруючи совість: хто продовжує торгувати нафтою з рф?

З початку повномасштабного вторгнення росії в Україну багато країн і компаній оголосили про припинення торгівлі нафтою з країною-агресором. Нафта є одним із найважливіших експортних потоків росії, завдяки якому вона може фінансувати, зокрема, свою «військову машину».
Але не все так просто, як здається на перший погляд. За даними Reuters, у період з 1 по 20 березня видобуток газу та нафти в росії збільшився до 11,1 млн барелів на добу. У лютому цей показник становив 11,06 млн барелів на добу.
Лютневий показник, у свою чергу, перевищує показник в 11 млн барелів на добу, які росія видобувала в січні.
Чи позначилися західні санкції щодо росії на її торгівлі нафтою через морські порти? Ні.
За даними на 22 березня, протягом перших 20 днів місяця в портах країни-агресора відвантажили 12,8 млн тонн сирої нафти – це на 0,5% більше, порівняно з обсягом відвантажень за аналогічний період у лютому. Також це на 26,9% більше, ніж відвантажила росія за аналогічний період роком раніше.
Протягом часу, що минув від початку військової агресії росії в Україні, відвантаження не перерозподілилися з портів Чорного моря на користь портів Балтійського моря або Далекого Сходу. Близько 43% нафти, відвантаженої з росії в березні, відправили з порту Новоросійськ в Чорному морі – і цей показник також перевищує обсяги відвантаження з цього порту за аналогічний період у березні 2021 року.
Можливо, нафту, відвантажену в першій половині березня, було продано ще в лютому, до початку повномасштабного вторгнення в Україну та запровадження санкцій проти росії. Самі танкери, найімовірніше, зафрахтували на кілька тижнів уперед.
Але вже наступного місяця ситуація може змінитись. Це пов’язано із нинішніми труднощами з торгівлею в Азово-Чорноморському регіоні: у відкритті акредитивів, завищеними страховими внесками, надбавками до ставок фрахту. Крім того, на торгівлі з рф можуть позначитися так звані «самосанкції» – коли багато трейдерів і судновласників добровільно, з етичних міркувань, відмовляються від співпраці з державою, руки й репутація якої заплямовані кров’ю.
Ось так виглядає географія відвантажень нафти з російських портів з 1 по 20 березня:
Європейський Союз – 6,5 млн тонн (-17% до аналогічного періоду за лютий, +16,9% до аналогічного періоду минулого року);
Материковий Китай – 2,4 млн тонн (+26,2% до а.п. за лютий, +49,1% – до а.п. 2021);
Південна Корея – 1 млн тонн (+34,4% до а.п. за лютий, -19,6% до а.п. за 2021 рік);
Індія — 0,9 млн тонн (у лютому 2022 року, а також у березні 2021 року показник дорівнював нулю);
США – 0,5 млн тонн (+49,1% до а.п. за лютий, +247,3% до а.п. за 2021 рік);
Туреччина – 0,4 млн тонн (+1,9% до a.п. за лютий, -9,8% до a.п. за 2021 рік);
Японія – 0,4 млн тонн (+5,9% до а.п. за лютий, +9,5% до а.п. за 2021 рік).
Зростання відвантажень російської нафти до Китаю можна було очікувати. КНР відома своєю нейтральною позицією по відношенню до інших держав та міждержавних конфліктів.
Найвище зростання імпорту російської нафти протягом останнього місяця продемонстрували США. Однак варто подивитися на те, що кількість нафти, відвантаженої з портів росії до США за цей період – мінімальна, менше 1 млн тонн. Нагадаємо, у березні США оголосили про повну заборону імпорту російських нафти та газу. До того ж, пізніше Венесуела і Колумбія виступили з пропозиціями замінити росію в якості імпортерів нафти до США. Тож відмову від половини мільйона тонн російської нафти на місяць США однозначно переживуть.
Щодо інших країн, які купують нафту в росії, то ситуація з ними буде більш зрозумілою у наступні місяці. Якщо показники відвантажень із портів росії за цей час не впадуть, а залишаться на колишньому рівні або навіть зростуть — отже, закордонний бізнес ігнорує численні смерті мирних жителів в Україні, а також бойкот, оголошений рф більшістю країн та компаній цивілізованого світу. Як у приказці (до речі, російській): «кому війна, а кому мати рідна».
Ольга Горбенко.